这样的一种设计思路，它的突出特征那就是快。为了达到这个快字，船身要窄，再窄，要达到窄的极限，只有这样才能使速度达到极致。
还有它的船头要求抬起来，这些特征都造成了它的一个极大的缺点，那就是极易发生侧翻。这就非常考验水手们的操控技术。
可以说这种船型如果不是有后世眼光的希孟，即使拿出这个船型，也不会有多少中国人去采用。毕竟一旦发生翻船事故，从造船的工匠到管工匠的官员都会受到严惩的。当然，海盗们除外。
但中国的造船技术一直是掌握在官方手里的，这就造成这个船型从一开始就会被官员们给枪毙掉，从而就此失传。而西方人则不一样，他们愿意做这种冒险，当然造出了这样的船后，他们也会逐渐的去尝试如何能改进这些缺点。
现代的船型不就是这样一步步的发展改进而来的吗？所以冒险也是一种后进者无奈的一种超越方法。
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