毫的大意。可能任何一个小差错，甚至是船的方向有略微的小转动，这个船就会马上翻入海中。
由于造船厂离港口不远，再加上渔民们也在不远的地方捕鱼，因此这个速度奇快的怪船很快就引起了大家的注意。
于是无论是还在海上捕鱼的渔民，或者是在港口商船上的那些水手以及岸上的人们都被这个小船给吸引住了。一时之间，渔民们放下了渔网，水手们也放下手中的活，岸上的做人们也都拥到了岸边，所有的人都在看着这艘奇怪的船。
独特的造型，奇快的速度，这一切就如后世僻远地区的人们突然看到一个超级跑车在路上飞驰一样。
在众人关注的眼光中，水手们慢慢的适应了这个速度，这个小飞剪船渐渐稳定了起来。从望远镜里希孟看到，刚才紧张得也去帮助控制船的四个工匠首先退了下来，然后六个水手中的二人过了一会儿也退了下来，等又过了一会儿，又有两人松开了双手，坐了下来。
“成功了，成功了，都督我们成功了！“这时孙、刘两位老工匠突然叫了下来，边叫边激动的相互拥抱。
到了这个时候，其实这个海试的目的已经基本上达到了，船是没有任何大的问题，只用让水手们熟悉这个船的操作即可。即使有些小的毛病，在船上的工匠们回来后，略微改动一下即可，但船的大结构已经不会变了。
希孟理解他们的心情，毕竟这是个从来没有造过的船型，甚至之前谁都没有见过这样一个船型，而且这是一个和中国造船的传统有些违背的船型。因为中国一直以来的船型都是突出一个”稳“字，要不然我们的先人们也不会很早就有了水密舱的设计。
相反，西方的船型则突出了”险“的特性。怎么速度快怎么造，怎么能远航怎么造。至于水密舱，人家从来没有考虑过，西方人重视水密舱也就是近代才有的事。
这其实一方面说明了东西方人的民族性格差异，另一方面何常不是中国人一直以来科技先进而西方人这方面落后的原因造成的呢？
毕竟在科学的探索上，其实没有什么近道可以去抄的，有的只是一取舍而已。就如这个船来说吧，为了能超过中国人，西方人只能选择冒险，至于发生海难时人会不会死人，那是肯定的。但不能为了这个就放弃去尝试。
当然，到了近代时，由于中国人统治阶级的错误，使得西方人已经彻底的领先了，根本不怕中国人能赶上了，这个时候他们才有精力去搞水密舱了。
而这个飞剪船其实也是
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