个非常必要的理由。
原因也很简单，现在的欧亚大陆桥才刚刚开通，什么建设都不完善，相反，海上运输，经过几十年的沉淀，这些运输路线是固定的，安全的，英国，法国，德国这些西欧国家，要采取长途运输，也更多的选择海运。
所谓的欧亚大陆桥三式联运，还处在中哈双方积极的努力当中。
这才有了一份特殊的协议，协议当中还充分的强调了连云港的区位优势。
而正式的历史当中，也正是因为哈萨克斯坦没有重视冷链产业的发展，极其滞后，导致欧亚第二大陆桥，一直处于半温不火的状态，没有真正的发展起来。
这也是法拉比的为难之处。
他也想要发展冷链运输，这对贸易非常有利。
可他始终没有说服内阁成员的理由。
小小一座面包工厂，再加一条冷冻产业链，居然有着这么庞大的世界观，和完整的理论支撑，简直让法拉比惊为天人。
至少法拉比是被彻底说服，做出一个双手合十的姿势：“我从没听过这么详细的阐述，这让我的眼前豁然开朗，我可否邀请你，就今天的发言，针对食品标准化，和如何建立冷冻运输，从而将畜牧产业纳入国际贸易当中，作为经济论坛的发言呢？如果可以，我可以为您安排到一个非常重要的演讲席位，真诚的邀请你。”
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