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第54章我看到我们被吊树上死亡!魔精石和新梯恩梯(万字,求订阅)

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赵翀明显来了精神,眼里的疲惫都扫去几分。

比起处理那些弯弯绕绕的文职工作,他还是更喜欢这种看得见摸得着的实在活。

后勤补给在任何时代任何战争中,都是决定胜负的命脉。

之前部队耗费了近一个月,才把时空门周边半径二十公里的区域打造成绝对安全区。

而现在,作战半径骤然拉长到近两百公里,这对后勤的考验,已经不能用严峻两个字来简单形容了。

为了支撑起这个前线据点,运输直升机编队这几天几乎是连轴转,引擎的轰鸣声就没停过。

截止到今天凌晨,运抵的各类物资已经堆成了一座小山,总重超过八千五百吨。

这还不包括那些大型工程车辆和海量的油料。

“咱们的任务是驻扎,建立要塞!要是只打一场特种突袭,打了就走,那还好说。”赵翀活动了一下手腕,发出咔吧的声响,“但咱们是要在这里扎根,建一个永久性的前进基地。”

这种战略目标下,一条稳定、高效、低成本的地面运输线,就成了必须啃下的硬骨头。

冰河部落距离东边的大海不过五公里,但距离西边的时空门基地,直线距离足足有一百七十三公里。

“是啊!”余启文走到地图前,手指在上面轻轻划过,“一百七十三公里,听着不远,但这一百多公里可不好走。”

他们的任务非常艰巨,通往海岸的四分之三的路程是平坦的冻土雪原,推土机开过去,清理出一条通道就行。麻烦的是剩下那四分之一。

剩下的十分之一是一段长达四十公里的崎岖山脉,混杂着远古时期留下的地质裂隙和冰封的河道,最高处与海平面的落差超过八百米。

后勤部的工程师们吵了好几天,最终拿出两套方案。

方案一就是绕路。部队多走两百多公里,绕过整个山脉区,安全,但耗时耗力,运输成本也高。

方案二则简单粗暴了趣多,直接从山脉中间炸开一条路。逢山开路,遇水架桥。

兔子的工程部队就喜欢干这个。

听到不好走,余启文闻言笑了:“那边讨论那么久,我估计要开山建路跟绕路双行了。”

“咱们骨子里的基建狂魔基因在蠢蠢欲动了。”赵翀打趣道。

在极北之地建造道路,确实让人头疼,但也必须干。

工业时代,三通一达中的道路交通是影响工程和基础建设非常重要的指标。


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