舰队则停在更靠前的位置，排成整齐的队列，
舰体表面没有主动亮起的航行灯，
引擎处于待机状态，像是正在等待下一步指令。
通讯频道里传来施特海姆的声音，语气平缓，没有多余的情绪：
“沃罗诺夫元帅，我方编队已抵达指定汇合区域。
所有人员与物资已交接完毕，被俘舰队控制权已由对方系统释放，
目前处于待接管状态，正在等待你方人员登舰接管。”
沃罗诺夫站在观察窗前，看着那片正在收拢的舰影，
开口回道：“施特海姆特使，辛苦了。
请留在旗舰内等待，接管程序将由我方人员执行。”
通讯频道里传来一声短促的确认音，然后安静了。
沃罗诺夫侧过头，看着副官：
“通知第一至第五登舰大队，按预定方案执行接管程序。
每艘被俘舰只至少安排两组人轮流登舰检查。
第一优先项，确认全舰所有系统已切换至手动操控模式，
物理断开智能系统链路。
第二优先项，核查引擎室、武器控制模块和通讯中枢，
确认没有遗留监听装置或后门程序。
所有舱段逐一过一遍，不留死角。”
副官应了一声，转身走向通讯控制台，把指令发了出去。
过了一会儿，护航舰队各个方向的舱门同时打开，
超过一万两千艘小型接驳艇从中分离出来。
它们排成密集的编队，航行灯在星空中连成一片宽广的光带，
像一群被放出去的工蜂，均匀地覆盖到每一艘被俘战舰的侧舷对接。
第一批接驳艇靠上第一艘被俘舰只的时候，
克洛诺斯登舰人员从气密门进入舰体内部。
他们穿过走廊时脚步不快，但每一步都踩得很稳。
77354442
迷失在路途提醒您：看完记得收藏【生存中文】 www.sc5235.com，下次我更新您才方便继续阅读哦，期待精彩继续！您也可以用手机版：m.sc5235.com，随时随地都可以畅阅无阻...