驾驶上，李功航百感交集。
他是个地地道道的农民孩子，没有任何捷径可言，有的只是日复一日的坚持与努力。
十九岁提车的他永远忘不了今天的意气风发。
前一任车主的里程数定格在了一万公里，此刻的方向盘、座椅、档位、油门与刹车……一切的一切都亟待新生。
“恭喜航总。”林初阳坐在副驾驶上由衷赞叹。
他对李功航的佩服从不遮掩，虽然劳精费神，但他自问自己脑力劳动的小说工作比体力劳动的李功航要轻松得多。
他看见的地方，是李功航在校期间数个月如一日的坚持；而他没看见的地方，李功航又付出过怎样的努力呢？
“别恭喜了，我现在欠一屁股债。”李功航颤抖着握住方向盘，激动的同时也有几分迷茫。
一次性付清自然是不可能的，哪怕李功航卖屁股也不可能，这辆车他用的是分期，首付两万八，分期开始后每期两千多，得两年多才能还完。
尽管有助学贷款和生活费减轻负担，但李功航接下来要面对的，还是那永无止境的日结生活和永无止境的eCO局。
可以说，为了能在CrUSh面前装波大的，他也是下了血本了。
“没关系，你欠得再多能有许老板欠得多吗？”林初阳没有债务，体会不到李功航的压力，只有对好兄弟提车的羡慕。
“意气风发啊航总！”他忍不住鼓掌。
“少年郎意气风发！”中介也鼓起了掌。
两通彩虹屁下来，李功航真觉得自己行了。
告别中介，他先是参照视频在停车场里摸清了车辆的基础性能和驾驶技巧，最后在将坐垫和后视镜调整到合适的角度后正式上路。
众所周知，电车的启动十分迅猛，万事俱备后，李功航轰轰烈烈地把油门踩到了20码。
没错，20码。
……
哪怕是郊外、哪怕方圆数里内都没有第二辆车，李功航还是唯唯诺诺，甚至搭在油门上的腿都在打抖。
虽然在心中模拟过成百上千次，可这一切来得还是太过突然，他还没完全接受自己提车了的心理准备。
林初阳在副驾急得抓耳挠腮。
科目三结束到现在，他也有大半年没开过车了，却也知道驾考时的速度要求尚有四十码，而这时空旷的郊区，李功航却始终在二十码左右徘徊，速度都不如林初音的电动车。
他收回前言。
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