这对坐拥一万多艘各种舰船的荷兰来说，根本不会放在眼里。
朱由检之所以第一次只打算买两艘舰船，并且要一大一小，主要是从目前的现状做出的决定。
要想建设强大的海军，没有五十年的时间是做不到的，饭要一口一口的吃，否则会被撑死。
欲速则不达。
现在除了郑家，能够操控武装舰船的好水手很难找到，这个需要慢慢寻找和培养，至于舰船上的军卒，现在倒是已经有了现成的一支队伍。
为了适应海况，刘国能和张文耀所部曾经在登州训练了大半年之久，虽说这支队伍谈不上是海军，顶多算是海军陆战队的雏形，但他们至少已经适应了海上的许多状况，等有了自己的舰船后，在慢慢进行各方面的培养就可以。
见陈奇瑜和邹维琏都点头表示理解自己的想法，朱由检继续说出了第二条意见。
“其二，朕意于金州与荷兰国合作设立造船厂，利用辽东取之不尽的木材资源自己动手造船，以免被他人掌控国之利器。
此一点卿等须与荷兰方面好生商谈，可以采用诱之以利之原则与其商谈，若其应允合作建厂，则舰船之式样须以五年内之新式为主，此一条须务必达成！”
这一条是顺势而为，谈成的希望很大。
现在荷兰本土造船厂大小足有数百家，除了研发最新式舰船的有数的船厂以外，多少有些过时的技术大可以向远东地区的大明转移，而这些技术正好是大明所需要的。
这就像后世沿海经济发达地区，把一些落后的技术产能向内陆地区转移一个道理。
经济发达地区产业升级，相对落后的产业在贫困地区却能获得新生，这样的做法附和经济发展的规律。
金州就是后世的大连一带，也是现在共和国的造船基地之一，在这个地方设立船厂最合适不过。
朱由检放开海禁不是为了限制江南利益集团发展和继续牟利，征税也只是他的目的之一，这一政策更深层次的愿景是推动海贸大发展的同时，促进大明手工业向更广的范围扩展，而不只是局限于丝绸、瓷器、茶叶等传统产品。
他希望能通过与欧洲制造业的交流，让本土的手工业向着制造业方向发展，而海上马车夫正是沟通东西方这片辽阔海域的最佳纽带。
“启奏圣上，金州一带一年中多数时节气候寒冷，于此地设立船厂是否合适？为何不去明州或福州设厂？臣不懂如何造船，只是想到严寒下恐致工匠无法作业，故而
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