在电脑城的ATM机将现金存进银行卡，熊文就打算离开电脑城去下一站，陈叔还没回来陈东也不好跟着熊文出去玩，只好约了以后有空吃饭。熊文今天的第二件事情就可以去做了，那就是买辆单车。
熊文高中做过一段时间的销售业务员，跟很多本地的老板打过交道，其实就是上门推销过东西，其中有一个公司的总经理助理和熊文关系还不错，也经常联系，今天的购车顾问就是这位仁兄，他现在在捷特自行车公司的江右总代理商那里做事，也是总助，他内行人肯定新款二手的单车都懂，毕竟这个行业水也很深，捷特和美年达都有假货，而且还不少，某宝上面一大堆的“顶级”山地车公路车，都是贴着它们的标卖的山寨车，还有更夸张的什么别摸我山地车和某东上的汉马自行车之类的，那就属于借着汽车品牌卖山寨自行车系列。
中学的时候熊文有过一辆美年达勇士600，妥妥的神车，入门级别的山地车，骑了几年一点问题没有，当年买的时候听说川藏线最多的就是它，现在它还呆在老家，熊文的老爸天天骑着去县城上班，几年下来仅有几次进过修理铺，还是因为轮胎要打气。
打了电话问过了专家才了解，想买正规手续的二手单车，一般要么经过专业的二手车商，要么就是一对一线下看车交易从私人手上收，而且前提都是有发票或其他正规手续，它不仅可以确定这车是否是黑车，还可以确定这车的车龄和配置等信息。但是很遗憾，这两种在熊文看来都不适合他，前者虽然比较保险，但是价格相对较贵；后者价格稍微便宜点，但是需要大把的时间去网上挑车挑卖家然后线下约时间看车。
不过专家顾问还给熊文两个“歪门邪道”，一就是找二手车商拿黑车，手续不全的车来历不明的车。。。这一类不保险而且属于违法行为，熊文表示还是说下一个吧，第二种呢，就是找垃圾回收站或者修理铺，前者东西集中，很多废旧的自行车会集中送到那个地方，单车较老旧，什么28自行车、老凤凰啊都有，相对成色较差；后者因为满地开花，各个小区社区附近都有修理铺，那里经常会收购一些人们就近卖掉的自行车，相对成色要新一点而且整车多，不过掺杂了一些小偷卖的黑车和来历不明的车。
以上是整车二手的购买，其实还有配件自组的情况，不过相对来说比较高端而且需要的不仅仅是专业的技术，还有丰富的骑行专业经验，自组配件一般适用于老鸟，已经骑过很多车型，使用过很多不同的配件，对自行车配件某一个组件都有自己非常熟悉的骑行
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