列车时常打着探照灯，在铁路上巡逻，附近的骑兵巡逻队周期出现，那些没有受过专业训练的游击队，即使能短暂靠近铁轨，也很难有时间掘开路基，埋下*；除非南机关的人员亲自动手。
不过在他们赶到铁路前，南机关的阴谋已经实施了，不是如他预料的使用*炸毁铁路，而是卑劣的行径，敌人的内鬼偷偷进入了铁路信号系统，发出错误信号，导致轨道上的一列夜间列车在彬文那以北山区地带撞上了一辆巡逻的装甲列车，时间是晚上9点。
秦小苏监听到了出轨列车出发出的求救呼叫，随后又监听到了附近日军电台发出的第二阶段行动指令，他向林秀轩转发了情报。
既然，敌人还有第二阶段，林秀轩不能坐视不管，他迅速地向列车出轨地域前进，他知道的历史中曾经发生过类似的火车出轨事件，虽然时间对不上，但是手法很像，当然历史上那次，最后是罗卓英背了黑锅，大部分英美军官的回忆录都这么写。
林秀轩几乎成为了最先到达现成的一队人。横七竖八的火车车厢散落在铁轨里那个，死者与装备散落的到处都是。大约一大半的人仍然可以行走，并且在积极展开救援，这大概这得益于相撞前，两列火车都进行了减速。
远远看到前面星星点点的火光，猜测是附近的救援部队赶到，通过夜视仪可以看到这些人穿着国军服装，却都在脖子上缠着白毛巾。他们在高地上留下一个机枪小组，其余人向下方移动。林秀轩立即意识到这些很可能就是实施第二步行动的日军特务，但是目前不情况混乱，他的小组很难即时做出应对。
这伙特工迅速冲下山坡，也不投入救援，附近上千名忙着自救的伤员根本没有顾及到这些人，他们自顾自穿过人群，爬上中央的车厢，显然是乘乱来偷窃情报，或者暗杀高级将领的。
很快他们又从车门处出现，其中两人架着一名已经失去意识的军官，后面的人则拎着着几只箱子。看情形他们绑架了一名军官，并窃取了若干情报。林秀轩不能在这里动手，以免把局面搞乱，他带着他的人小心紧跟其后，准备在适当的时候袭击这支日军特工。
他们紧随其后，利用夜视仪进行追踪。敌人在黑暗中有交替掩护，使得特别小组几次没能下手。从行动方式看，这股鬼子是山地战老手，显然在中国历练过。
终于凌晨时分，这股鬼子渐渐远离了搜山的中国军队，也开始松懈下来。并且其指挥官似乎对缴获的情报有些心痒痒，于是在森林里暂歇，分派出几个小组作为暗哨，侦察四
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