科研成果。”
“确实！你们这些搞理论研究的，为什么看不起应用科学研究？这是材料学上的重大突破，具有极高的实用价值。”
“并不是看不起应用科学研究，更不是看不起材料学研究，而是……陆教授这种顶尖科学家，去研究材料学，就跟顶级大厨去烤面包一样，感觉有点怪怪的。”
“哈哈！你这么一说，我也深有同感了。”
在国际科学界，陆离发布的新材料研究成果，并没有像之前的研究成果那么引起轰动。
比起引领时代，开创未来的前沿科技研究，这种具体应用方面的某种材料的研究成果，影响力自然就要差了一些。
但是……在材料学和工程学上，陆离的新材料仍然引起了震动。
超级耐高温材料，在很多需要在高温环境工作的设备上，拥有巨大的应用前景。
比如，飞机发动机！
众所周知，我国的飞机一直存在“心脏病”的问题。就算是最先进的歼20隐身歼击机，也存在发动机短板。歼31就更惨了，航展的时候发动机冒黑烟，被人称为“烧煤的飞机”。
之所以出现这种问题，之所以存在发动机短板，关键就是材料。
涡扇发动机的工作环境十分恶劣，高温、高压、高冲击，这就需要耐高温性能和屈服强度极高的材料。
在这个问题上，老毛子的技术都不过关。虽然功率上去了，但是，发动机使用寿命却只有鹰酱发动机的三分之一。
现在，陆离研究出了一种全新的耐高温，高强度的金属材料，必然会给华国航空发动机技术带来一次巨大的飞跃。
所以……太平洋对岸的某些人，对陆离的新材料就有些不太喜欢了。
别人不喜欢，咱们自己可就高兴惨了！
中科院材料研究所。
接到内部网转来的技术资料，材料研究所的院士们一个个两眼放光。
“耐五千度高温？屈服强度是钢铁的十倍？竟然还有这种材料？”
“陆教授不是基因生物科学家吗？怎么搞起材料研究了？而且还能研究出这么强悍的材料，太惊人了！”
“赶快验证！赶快验证！一组负责重复陆教授的实验，制备新材料。二组负责对陆教授提供的样品进行性能检测。”
中科院材料研究所的院士们，纷纷带着各自的实验助手和学生，对陆离的新材料技术进行验证和检测。
不久之后，两个组
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