看，但现在都督竟然对他们说，船可以不要，人一定要回来。可以说这句话在后世也就是一个非常普通的话，但听到他们耳中，是那么的令人激动。他们第一次有了被人重视的感觉，也第一次有了做人真好的感觉。
正在希孟要下令出发时，他旁边站着的老孙头突然对希孟说道：”都督，要不还是让我也下船参加海试吧？这样我就可以更好的了解这个船的情况。实在不行，让老刘参加也行。”
“是呀，都督，要不让我去吧？”老刘头也自告奋勇道。
“你们俩多大年纪了？这不是开玩笑吗？都好好的陪着我在岸上呆着。”希孟猛的绷起脸对两人训斥道。训斥完后，他又补了一句，“你们要对我设计这个船有信心！”
然后，他扭头对着参加海试的十个人命令道：“出发。”
“是。”这些人齐声答应了一声，然后跳上崭新的飞剪船，开始操控船只驶离码头。
希孟则带着孙、刘两位造船厂的厂长以及杨寰等人一起来到了造船厂外的小山丘上，然后他、杨寰以及孙刘两位厂长一个拿着一个西洋传过来的望远镜远远的看着海试的飞剪船。
看得出，尽管马庆龙派过来的人都是操船的好手，但飞剪船毕竟与他们之前所驾驶过的所有船都不一样，因此操控起来也就不一样。因此，从望远镜里看，几个人看起来都有点笨手笨脚，而船只也被操控得左右直晃。
不过，这其实也和飞剪船的特性有关，毕竟如果是宽大的福船的话，即使没有人操控，它本身的特性就能保证船只的稳定。但飞剪船不一样，它的船身窄得多，这就使得它左右晃动得很厉害，尽管几个人已经在努力的控制它了。
好在这些人操船的经验十分丰富，因此在开始的时候他们并没有升船上的大帆，而是先升起了一个小帆。这就使得船速非常慢，便于他们慢慢的熟悉这个船。
这就如我们新买了一个电车一样，开始开着时感觉非常别扭，是怎么操作都不顺，这时的我们往往会开得很慢。一是为安全，另一个目的也是为了我们更好的适应这个新车，这一点他们操作这个船也是一样。
对于这一点，希孟也是非常清楚的，因此他并不着急。他相信如果这是个大明的文官站到这里的话，这几个海试的人员那是一个也落不了好。人家并不会考虑海试的规律，人家只是认为这些下贱的水手们耽搁了他们这些老爷宝贵的时间了。
渐渐地，这些水手们逐渐适应了这个船的特性，船只的左右晃动的幅度是
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