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第五十五章 乘风司

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泪突然话锋一转,说道:“正好我现在闲着没事,要不我陪你一起去长安逛逛好了。”

有老手引路,沈清明自然是求之不得。

两人约好在新手村的村口驿站汇合,因为异人馆的成员天天在驿站附近兜售道具的缘故,沧月泪和管理桃源村本地驿站的玩家关系不错。管理员帮他们插了个队,直接将两人送上了开去长安城的马车车队。

坐马车,是每个农药2萌新玩家游戏生涯之中的必经之路。没坐过桃源村直达长安的马车的人,都不好意思和别人说自己玩过这个游戏。

由于游戏机能所限,玩家不能像以往的MMORPG网游一样进行千里一瞬的快速传送,除了几个特殊的主城设有传送法阵之外,其他的地点全都要靠玩家自己用两条腿跑过去。

很快就有敏锐的玩家发现了商机,一开始先是由一个高级玩家充当带路车头,替萌新清理会主动攻击的小怪,保护从桃源村跑去长安的萌新路上安全。

后面几个车头联起手来,成立了游戏中的第一家车行,垄断数条桃源村到长安的捷径,对外宣称只有车行成员才能跑垄断捷径,外人车头踏入捷径半步即格杀勿论。

随后一场鲜为人知的路权争夺战便这样拉开了序幕,散人玩家自发的抱团,在车行宣称“垄断”的各个捷径上伏击车行队伍。车行一方则迅速组织反击,趁着散人车头落单拉客的时候分而击之,各个击破。

战事最激烈的时候,整个玩家驿站系统完全停摆,因为所有能带路的车头都在野外鏖战,根本没时间回桃源村拉客。只是苦了众多新手,只能自己一步步横穿地图前往主城长安。

杨旭曾经对此事这么评价道:滴滴和快的两家打车软件相互竞争,最后的结果却是乘客没车坐,司机没人拉。

事情的转机发生在半年前,散人与车行争夺正激烈的时候。一家当时排行前十大公会的高层突然发现,做玩家运输这方面的生意大有油水可捞,一个满载萌新的车头一趟能赚出一个工匠玩家一天才能赚到的金币,而且玩家作为虚拟角色既不用加油也不要养护,刨除车头的人工费以外,玩家运输这门买卖几乎是零成本。

为了避免车行散人争夺战的悲剧再度上演,全游戏前十公会合力组建了一个新公会——乘风司。

乘风司成立的目的很简单,那就是要成立一个覆盖全游戏领地范围的玩家交通中心。

很快,桃源村本地的车行和散人惊讶的发现,一个叫做乘风司的新兴公会突然崛起,并且一


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