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第53章 自救委员会

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  上尉名叫罗胤昌,从常州来——目前在润州集结的,都是长江以南广大地域的人马。

具体来说,是江南东道、江南西道和岭南道的人马。

这是联合政府现在动员兵力时的编制。因为按照土地边界来划分行政区已经变得没有意义了,因为全境的土地根本就连不成一片,星罗棋布的城市分布在瘴气连绵的腐坏土地上。

联合政府需要“联合”,因此也少不了动员。所以在依照地域来动员的方法失效后,最好的办法就是恢复上古时期的方法:按照道来动员。

也即,依照从关中出发的铁路来划分动员区。

江南东道、江南西道和岭南道,其核心都是铁路。只有铁路能触及到的地方,联合政府的管理和动员才是有效的,反之则无效。代替联合政府管理这些区域也并非政府机构,而是铁道局。

这也是为什么银龙号成了国之重器。因为联合政府运行在江南东道的很大一部分力量,都集中在这一辆车上。

现在,这辆车被炸了。

“所以,可以肯定的是,他们不会丢下我们不管的。”罗胤昌对李林说道,“你们,在这里放心就好。不会有事。”

不知是在安慰自己,还是在安慰李林。年纪并不大的上尉被强行拽到了现在这个位置,除了照顾自己、照顾其他人之外,他还要照顾车上的两位平民乘客。

李林点了点头。他也能感受到罗胤昌的压力——他只是上尉而已。

虽然上尉这个军衔已经不小了。但一般而言,上尉只是连队一级的军事主官,一般只有一百人左右。

这一数量级的管理,通常不需要依靠间接性的机构,只需要连队的长官本人能够认识所有人就行。因为根据战前的某些研究,人类直接建立的社交规模网络的人数上限在150人左右,越接近这个数字就越难以保持社交,这一般被称作邓巴数。连队是在人数上小于邓巴数的组织,而这车厢里的人数已经有近千人,远远超过了150人的规模。

一下子就管理数量这么庞大的人进行自救,这让罗胤昌感到了不安。

“我能不能问问,罗上尉你先前的军职是?”

罗胤昌压着声音:“其实我是飞行员...我是上尉飞行员,我根本就没有管过人,我只管我自己和我的飞机。鬼知道为什么这节车厢上没有军衔比我高的人了,明明我们场站的司令员也在这节车厢上。但好像,他去餐车吃饭去了。”

“啊...”李林无奈道,“


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