过是讲究些的独木舟而已。制作上，还是用原木削制的办法制作。长宽的比例大约是四点五米比一点五。也像后世那般做出纺锤体的样子出来。不过木头比后世的复合材料要重些，所以船体就要弄出深度来，这样才能保留足够的浮力。王川也不知道这样行不行，万一进水沉了，那也是笑话一桩。
船身做出来后，底下的平衡板和尾翼也照着王川的记忆里的样子装上一块。万向节的桅杆就没办法了。王川只能用了固定桅杆。转动帆向的问题，只能在帆的固定方式上想办法。
船帆依旧用牛皮制作。虽然牛皮当帆太过厚重了些。不过这个时代的麻布不但少，而且接头太多，并不结实。作为风帆使用只怕受不起力。
王川把帆做成一米多乘五米的样式。中间一如后世的样子系上帆索，两边绑上拉帆杆，再用竹篾撑起帆体。在绑桅杆的方式上，王川用了松动的绳子捆绑。这样一来转动上就不会出现什么问题了。不过最后这帆板做出来之后，样子像小帆船而不像后世的帆板。
至于下水后能不能动。王川准备自己亲自试试。(未完待续。)
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