“大海是我们的故乡，号角是我们的乡音，踏上碧波的海浪……”
大海上航行是一个枯燥而时刻充满了颠簸和危险的活动，尤其是在这个时代，许多海船的密封仓系统还没有出现，船舱底部就有渗入的海水，需要安排人往外倒水。
所以长时间的航海，如何排解枯燥，不要把自己逼疯，就是一个非常重要的事情，海军之所以讲究规矩，注重打扫卫生，就是为了不让你闲下来啊。
这种情况下，酗酒不能过量，而在船上放女人等于邀请他们进行彼此的决斗屠杀，所以气氛被调节也是很正常的。
当然了，这也是为什么那些航海大国“搞基”之风极其泛滥的原因，所谓日久生情，不外如是，无论是同性恋比异性恋嚣张的荷兰，还是以腐国著称的英吉利，都是这个调调。
这是一艘在大洋上非常常见的单桅风帆快船，船上的人很多，货物被堆的满满当当的，甚至要捆绑在甲板上，而看那些箱子，就大概可以看出，这些都是南洋出产的香料之类的东西，贩运到那几个固定的国家，可以谋取大量的利润，而上面挂着的旗帜，除了那荷兰的亲王旗外，还有从郑芝龙那买的过路旗，以及与日本商议好的通商旗。
这是一艘去日本的船，按照原本的规矩，还认为那位尼古拉老爹什么都不会做，和平与安定可以预期，但这有些异想天开不是吗。
船上的人口结构倒也简单，技术性岗位从船长大副再到风帆手基本上都是老底子的白人，而那些苦力活计，却也不是千里迢迢到东方来发财的后生仔愿意做的，以成本来说，这个时代南亚诸国的穷人堪称物美价廉，驯服至极，好用的很。
瞭望哨这种位置基本上就是少数族裔的专利，在上面风最大，工作最枯燥，风吹日晒还被拘束在一个狭小空间内，随时观望周围情况，这可不是让人愉快的工作。
资本家设计了8小时工作制，就是为了最大限度的压榨工人劳动，当然了，这种先进剥削方式还没有出现，这个时代的资本家，或者说船长之类的人，还没有这么聪明。
忽然，在瞭望手手中的铃铛响了，“远处有船接近……”
这种事稀松平常，望远镜只能迷迷糊糊的看到那从远处出现的桅杆，不过这个时代，控制海洋的都是高贵的欧洲人，要说警惕心早已磨平，虽然有些风言风语传说中国的海上力量正在疯狂成长，但那都是上位者在关心，对于普通人来说，赚钱喝酒打炮赚钱才是根本。
但是随着不断接近，船上
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