别的超市也认识到了这一点，他们也想搞自营班车，可惜他们有一个关键的问题解决不了，那就是停车场地的问题。像江百的欧西玛超市，它也就只能想一想了，因为买来大客车没处停，江百倒有大型地下停车场，可惜大客车下不去，小客车影响力又不够，只能无奈放弃。而王俊才这里有着得天独厚的优势，因为隔壁就是历航区客运中心，里面面积巨大，兴隆超市的自营班车租赁了客运中心空余的场地，停放班车。班车发停车地点全部在超市的后面，即停即走，不影响正常的公交运营，这些因素都是王俊才敢于大手笔买下三十辆公交车的原因所在。
不过随着农村公交线路的开通，历航区客运中心的场地一下子紧张了起来。虽然王俊才跟公交公司关系不错，而且兴隆超市与客运中心也签署了长期的租赁合同，但是面对着公交车停驶后只能放在公路边上的局面，王俊才决定主动让出一部分场地，他让交通组化整为零，把无处停放的十辆班车打散，分散停放在超市周边，凡是能够停放大型客车的位置全部被超市租赁过来。甚至还想了一个法子，多聘用几名驾驶员，让班车做到歇人不歇马，尽量的让班车在路上走着，直到超市关门后，停到原本停放顾客车辆的小广场上。
自营班车的重要性毋庸置疑了，王俊才从历航区超市的班车停放，联想到了建新区超市。那边的情况和这边不一样，虽然商业体下面建有停车场，但是停车场和江百的一样都下不去大客车。未雨绸缪，那边必须解决未来班车停车的问题。王俊才就把主意打到了对门的江东大学上面，他带着任全步行到了大学校园里面。江东大学是江东省级别最高学府，比王俊才上的工业大学高一个等级，校园里面绿树参天，格外的幽静。
王俊才走在校园里的林荫道下面，仿佛又回到了自己上学的时候，如果这是自己的母校就好办了，自己熟门熟路的，谈起来肯定没问题。可这江大自己没有熟人啊，现在这个社会没有熟人难办事啊，再说人家江大是副部级，校长跟张副省长一个级别，人家听不听招呼还不一定呢，所以即便找领导也不一定能行，何况为这点小事就打扰领导不是王俊才的作风。
王俊才和任全转转悠悠就来到了学校办公楼，办公楼占地面积极大，高有九层，南面全部玻璃幕墙，显得非常气派。在办公楼前面有一个硕大的广场，现在广场上只停了不到三分之一的小车，只有两部大客车停在其中。王俊才信步进楼，问了保安，总务处的办公室就在一楼，王俊才就走了过去。
一般单位车
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