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第十六章:24小时(五)

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“哪个乘务员你见过的,”陈叔笑眯眯的反问:“怎么?你还知道他是个什么货色?”

阿萍做势打了陈叔一拳:“你好坏,又要我去勾引男人。”

陈叔收起了笑容,正色说道:“阿萍,这个人对我们未来的计划很重要,你一定要把他吃住!”

“放心吧,陈叔,”阿萍飞了个媚眼:“难道你还不相信我的手段了?”

陈叔哈哈大笑。

……

晚上10点30分,L63次列车尾部的指挥车厢

“廖部长又有指示了。”方天明严肃的说道:“他让我们再研究一遍所有的安全措施,薄弱的环节要加强,防患于未然,一定要保证列车安全到达资星县。”

常森拧着眉毛想了想,说:“安全措施我们反复研究过,已经很完善了——每节车厢设2名守卫,所有的守卫都配备步话机,步话机每5分钟联系一次。我们在指挥车厢保留6人的机动力量随时可以增援。车窗都用铁条封死了,乘客上厕所必须轮流一个一个去,沿途还有特警部队接应,我们的无线电每半小时与上级联系一次。这么严密的安全措施还能有什么薄弱环节?”

“不能大意。”方天明告诫自己的副手:“我们在车站设置这么严密的警戒措施,还是让9号房间的乘客溜下车,要不是刘畅机警,差点就让他跑出去了。”

常森盯了一眼身边的刘畅,没说话。

“刘畅,”方天明点将了:“你来说说,现在我们的安全措施那里是薄弱环节?”

刘畅犹豫了一下,说:“这辆列车有1500多个乘客,鱼龙混杂,情况比较复杂。现在我们已经击毙一个银行抢劫罪犯,难保这些乘客中就没有其他的犯罪人员。而大多数乘客对这种强制性的隔离措施有一定的对抗情绪,。一旦有别有用心的人煽动乘客闹事,我们的人手就会显得不足,毕竟每节车厢我们只有2个人,却要控制100多个乘客。另一方面,在列车这样的特殊空间里,即使我们得到消息想增援某个地方,一时也可能无法赶到。所以,我个人觉得,指挥部不一定要放过多的机动力量,把人手加强到容易出事的地方可能更有利于控制局面。”

“你认为那些地方更容易出事呢?”方天明问。

“有2个地方。”刘畅冷静的分析:“第一个地方是12、13、15车厢。因为14号车厢的乘客都安排在这3节车厢内,所以这3节车厢特别拥挤,人一多,变数就大,更容易出事。第二个地方就是1—6


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