其实那时的工资就已经很高了因为修桥，他不是一体化的，而是有的干些干段时间就走了，而有的人还在那里继续，所以说这就出现了肾脏的问题那么一旦出现这种状况，做工的人的心里，那是不安稳的，所以说，修桥的工程停了7天，最后的招人都有点招不到了所以说我们做事一定要想到后果的。其实实际上那个莫老板的人还是不错的，只不过是他手底下的包工头，在当中做了手脚，这个事情他本人是真不知道的那个包工头把帐从莫老板那刷完之后，有的工人他给把钱给了我的干脆他一分都没有给，他就直接跑路了，这对这个工期造成了很大的影响但是作为我们打工的，你要找到他那是不容易的，但当时的莫老板曾经承诺过，所以一定能找到他，因为毕竟来说人家在外面是做工程的嘛，这属于公路段的活。
他们是签了合同的，你要是给人耽误了事应该会采用法律手段的所以他那里就急于招人了最后可算把人招上去了，但是莫老板跟我们这4个人说，现在的人有点打不开点了，你们4个暂时先受下累，也跟着那个工地师傅去建建桥吧平时穆老板对我们是很不错的，所以说他说话在我们心中还是有的有地位的我们几个人就不跟那个车了，但是我们问莫老板我们的在这个工地上干几天呢他说这样吧，后续的工人上来你们还继续跟车，其实我们是不愿意在工地里去建那个桥的因为修桥的活真的很繁复的，那时不像现在修桥都是一体化的，那时修桥都是靠人工根本没有动机器的只有挖桥机的时候才动用钩机其他的一般的活都是人工去作业，你想去那个底下的基础打混凝土呢，这些之类的活都是人工去完成的你说那个活的出力这个程度是不是有点很大？
但是那时候的人是很能干的说也是在利益的趋势下吧，干点活来那是真的有模有样的但毕竟人的力量是有限的嘛，他那个下基础的石头有的是很大的，你必须用锤子把它铺开，你才能搬得动那就靠人工一趟一趟的搬那个石头，把那个基础才能砌起来的其实这个活还不是说太累的，打混凝土的时候那是真累的人工去搅拌那混凝土，那个难度有多大，现在的小孩可能都体会不到的难道是我们真正的干过，那个累的程度就不用说了，一天下来你的膀子都是生疼生疼的但是为了那几个钱儿，你还是要挺住的其实每个人都是一样的当他所面对劳累利益的时候都会勇敢前行的不是退缩不前的因为那时人们的生活水平不是很高的所以想在外面一天能挣个三十五十的，那真是钱每个人都是这样。
都经历过从苦处走出来的那种生活啊那是每个人的毅力
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