马格努斯效应除了应用在飞行器上，更可以应用于在船舵上。
圆柱形的马格努斯转柱舵要比翼型船舵有更好的流体动力特性，对节能与/或操作性要求高的船舶，例如客轮、货轮、油轮、渔船而言，是最好的船舵选择。
除了马格努斯转柱舵以外，还有一种船舶叫做马格努斯风筒船，通过加装由电机驱动的马格努斯风筒，在15节的海风中，万吨轮可以获得6节的船速，在跨大西洋航行的试验中，马格努斯风筒船可以节约20-30%的燃料。
只需在船舶上加装简单且易操作的风筒与电机，就可以获得如此高的节能效果，对于任何有兴趣进行远洋航行的船舶业主来说，马格努斯风筒省下来的都是亮闪闪的金钱。
还有船舶的减摇装置，也可以使用马格努斯圆筒代替鳍片，一个可以伸缩的圆柱体远比异形体的鳍片更易制造，而且效率更高和容易收放。
至于马格努斯螺旋桨在潜水艇领域的应用，以及马格努斯发电机在水电领域的前景，这些都是乔伊急需储备的技术。
除了瓦尔堡教授要支持，那个托举起莱特兄弟的李林格尔先生更要支持，如果能早5年支持李林格尔先生的事业，是不是飞机就应该由德国人来发明呢？
乔伊忽然觉得，一切，来日可期！
30554892
奥总的马甲提醒您：看完记得收藏【生存中文】 www.sc5235.com，下次我更新您才方便继续阅读哦，期待精彩继续！您也可以用手机版：m.sc5235.com，随时随地都可以畅阅无阻...