本来萨希尔还想在黄金牧场好好的玩一会。
不过萨希尔的注意力很快就被吸引走了。
因为高田公司破产了！
……
原来早在2000年就有本田车主向美国公路安全局投诉高田公司的气囊在展开时有金属碎片弹出。
但介于当时只是一起小型交通事故且没有人员伤亡，这件事情显然没有被当局重视。
然而事情的导火索就发生在这次事件的一年以后。
2009年一位美国女孩驾驶2000年款的本田雅阁汽车与另一辆汽车相撞，安全气囊在展开的过程中弹出金属碎片划伤驾驶员颈动脉并导致死亡。
至此正式拉开高田气囊安全问题的一场旷日持久的舆论大战。
尽管这次震惊世界的安全事故后不久，本田对部分装有高田气囊的汽车再次进行召回。
特别是高田公司在事发后并没有给出一个合理的说法来证明气囊的安全性。
到2015年5月高田首次公开气囊存在缺陷问题并道歉，由此引发了一场规模浩大的气囊召回事件。
与此同时，美国证监会也开始调查高田公司。
然后呢，都知道了，什么小鬼都要纷纷下调对高田公司的股票评级，要把原来的推荐股的地位降低。
总之，就像是上个世纪三四十年代席卷全球的经济危机一样。
从2000年开始，这场死亡气囊事件至今已持续近20年的时间之久，且涉及了极其广阔的范围，并产生了极其恶劣的后果。
所以高田公司为了挽回颓势，他们选择了抵押资产来获得信贷额度担保。
想要通过这样的方式让自己的现金流好看点。
他们跟****这帮金融大鳄们抵押换来了35亿美元的信贷额度担保。
让整个公司的游戏还可以继续玩儿下去，或者说糊弄住评级机构，让他们不要再调查结果出来之前就急忙降低评级，免得影响了股价……
不过显然不是每个人都能被他们糊弄的。
还是有一帮评级机构降低了对高田公司的评级。
然后这高田的股票就开始嗖嗖嗖的下跌了！
到了10月，这美国证监会调查的差不多了之后。
高田公司好像发现了自己可能要遭。
于是就选择了自首以换取宽大处理。
他们承认了自己做危险气囊的事儿。
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