段时间杨帆一直不在涿城，估计是没听到最近的消息，想着，便说道，“听说周翼龙在市里已经提出打通石山隧道的提案了。”
“真的？”杨帆惊讶的问道。
后世大概在零四年才有消息说要打通石山隧道，可真正实行起来要等到零七年才正式立案，一直到零八年下半年才动工，一零年建成通车。
杨帆完全没想到现在才九九年就有了消息，难道是涿城置地在月河赚了一大笔的缘故？
想着，杨帆便问道，“涿城置地目光已经瞄准了石湖南岸那一块了吗？”
之前月河那边的开发模式已经被周翼龙，郑国光总结成经验，也上了内参。也曾有领导表扬过这种模式，说是这种方式开拓了思维……成立企业进入市场，获取合理的市场利润，然后用利润造福群众，是合适的，是值得推广的，也是值得其他地方学习的！
有这句话打底，周翼龙身上开始褶褶生辉，在仕途上的前景更加光明。这次能挤掉张德水，正位正厅，这点占了很大的因素。
这种情况下，周翼龙趁热打铁准备用相同的模式顺势开发石湖南岸也就不难理解了。
对周翼龙这种想着更上一层楼的官员来说，政治利益才是最大的利益，而之前月河的开发已经表明了这种模式确实能给他带来政治利益……涿城除了月河那一片洼地，现在还真没什么大片合适的土地。
相对来讲，距离市中心并不远的石湖南岸，可因为湖和山的阻挡，交通不便，现在依然是大片的山谷，斜坡和荒地。算起来足足几万亩地，倒真是可以大动干戈一把。
借着月河的盈利，打通石山，然后握着石湖南岸地块的涿城置地借着地块升值把投资收回投资，还改善了石湖周边的交通，促进了石湖周边的发展，说起来，这确实是一个城市开发应该做的事。
当然，石湖南岸地块的处置权自然不会直接放到涿城置地手里，哪怕是市里百分之百控股的企业，但是终归还是企业。大概还是会跟月河那边差不多，先成立一个什么石湖南岸开发委员会之类的行政单位，两块牌子，却跟涿城置地共用一套班子。
正在开车的杨远航听着侄子的话，“嗯！现在南岸那边已经归属市政府统一规划了。只是他们大概也没想到最精华的两个小岛在你手里了。”
提起这个，杨远航就一脸后悔的埋怨道，“高扬这人也不够意思，我就不信他之前不知道一点消息，可是之前从没提前给点风声。”
说完顿了顿，杨远航才
本章未完，请点击下一页继续阅读！