米粒坚的农场。
百十个工人，在机械的帮助之下，轻松就能管理近万亩的土地。
虽然红薯等外来粗粮的营养价值肯定比不上小麦，不过至少饿不死人了。
百姓们每天的主食差不多都是土豆、红薯、玉米粉，配上海量来自大海的鱼肉和海带，加上自留地的蔬菜和田野里的野菜，倒也不至于营养不佳。
甚至汉人普遍的夜盲症的问题也因为渔业的发展而解决了。
就在国营农场轰轰烈烈地搞发展的时候，民间那些地主也没闲着。
随着道路被扩宽，靠右行驶的法则推广到全国大城市之后，大唐重工集团产出的农业机械，被运到了全国展览加售卖。
一起来的还有第一代卡车和第一代轿车。
“有了这等物品，天涯若比邻啊！”
“是啊，不过轿车只能坐人，终究不太实用。”
“没错，这个卡车好，能装人也能拉货，就是坐在后面的人难受点。”
“嘿嘿，我等小民还是不要买轿车了，下单买货车吧！”
“正有此意！”
展览会门前，无数穿着长衫的地主，对着那些汽车和拖拉机品头论足。
道路拓宽的同时，李世民也把沿途的加油站的经营权交给了那些官员去分配。
到现在为止，任何一座县城附近的国道或者城市中心，都能加到汽油。
没有了后顾之忧的买主们，纷纷采购起了汽车。
虽然这会农业机械还紧缺，正常难以买到。
不过汽车倒是不缺。
那些地主买到车之后，或派遣仆人，或派遣家人前去培训七天，即可开着这些车上路。
一下子，伴随着加油站兴起的汽车行业就兴旺了。
到处都是轿车和卡车的身影。
马车反而越来越少见了，这年头那些地主没个汽车，出门别人还以为你混得不行了。
至于商人阶层，并没有发展。
因为皇帝李世民通过楚杰留下的书知道了资本主义的东西，他直接把自己的封建皇朝变成了一种伪的社会制度。
那就是尽可能把一切生产资料直接国有化或者控制在皇室手里，包括那四亿亩土地，也包括所有的工厂和农场，更加包括海外的一切产出。
要么归官府，要么归皇室，绝对没有什么大头会漏到民间商人那里。
本来的大型商人也被李世民的工业给打垮了，
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