为了保住头上乌纱帽的张拱极拿了旨意，在家休息了一晚就准备停当，启程北上。在阿瓦车站拿出轨道局开的条子，张拱极走进了一间简单的候车室，说是候车室，其实只有三面墙，一面直接对着轨道。
“官，都是官…全缅甸的官都跑到这里来过一道，卖票卖不到几张，官老爷的条子倒是多。”张拱极听到话抬头看了看柜台里那人，一副大大咧咧，满不在乎的样子，许是见官见的见怪不怪了。
不过想来也是，张拱极大概听说过这种轨道车子的“调度之术”，人家要是看你不爽，可以在职权范围内给你尽可能排后面的车次，你还能拿他怎么样？现在轨道车次可是稀缺资源！也无怪乎那位小吏吐槽目前唯一一条主干线轨道的调度情况了，货运占了七八成，剩下两成客运里面又七八成是官员批的条子，这两拨人结账都不太爽快。
等了半个多时辰，一列被喷着气的马拖来的列车停在了月台前。马儿被马夫牵走，拖去洗刷鬃毛，喂食掺杂豆粕的饲料。这排空气中带着马粪味的平房，起到了替代后世机务车间的作用。
车夫牵着两匹马走了出来，把笼头套在马上。张拱极踩着踏板钻进车厢里面，感到屁股上的椅子和一整块板子差不多。因为轮子被套在轨道上，震动比一般的马车轻了很多，自然轨道局也不会采购昂贵的弹簧，而是在车厢上采用了主流的刚性悬挂---这些弹簧可都是要老师傅们一个个手工打造的，只有少数权贵才能用得起。
车内除了他，还拉了半个车厢的棉布--这是他从箱子上面的贴条上看出来的，同货物屈居在一个车厢，张拱极感觉自己有些委屈。
车上陪伴他的另一位乘客则一上车就倒在椅子上呼呼大睡，丝毫不在乎这块木板的硬度，鼾声在狭小不太透风的车厢回荡着。
“啊…”张拱极从椅子上醒来，张开嘴打了个哈欠。把窗户开到最大，探出脑袋发现天又重新亮了起来。此时轨道只有单轨，倒是不用担心别的列车削了他的脑袋，只要担心突然伸出来什么削自己的脑袋就可以了。
回到阿瓦以后的这段时间，安逸的张拱极重新恢复了刷牙洗脸的那套卫生习惯。可这车厢又不是后世的绿皮车，哪儿有这种设备？---因为车厢的狭小，连个马桶都没地方放，只能依靠在各处车站解决。所以，自打醒来开始，张拱极就紧紧的闭着嘴巴，非常不舒服。
幸好，很快他的这种不舒服就消失了。列车停在了一处小站，张拱极下了车子，在被称为“服务区”的下处洗漱吃了
本章未完，请点击下一页继续阅读！