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第193章 直运之弊,三教论衡

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  徐齐霖也不掩饰,点了点头,说道“王给事可有建议?”

王巽苦笑了一下,说道“下官以为欲降低漕运花费,非开山铺路、凿石浚河不可,这财力、人力耗费,恐怕十分巨大。”

徐齐霖轻轻拍了拍桌上的材料,问道“这上面可都写了?”

王巽摇头道“下官未写,若徐丞想看,下官明日便能呈上。”

“先就明日呈给某看吧!”徐齐霖笑了笑,说道“王给事熟悉漕政,某还要经常征询请教呢!嗯,你且下去把建议写出来。”

“是,下官告退。”王巽施礼已毕,转身离去。

徐齐霖看着王巽的背影,若有所思地想了一会儿,方才打开文件,仔细阅看。

按照现在的漕政,输入关中的租庸调以江淮为主。因为江南地方大、气候适宜,人口也已与中原相差仿佛,又没有什么征战,物资较为丰富。

每年二月,漕运船只从扬州入斗门,开始漕运之旅。四月,漕船渡淮入汴,常常因为水浅,到六七月才到达河口;这时河水上涨,又要等到**月水落才上河入洛……

漕运很苦啊,看着这时间线,徐齐霖不由得发出感叹。大半年,甚至是一年的时间,才能得以往返,那些漕船和水手真是辛苦,难怪书上说漕运加重了人民负担呢?

而且,时间拖得这么长,在路上耽搁也要吃喝,这耗费也是相当巨大呀!

徐齐霖感慨之余,提笔一算,这路上停留等待水涨水落的时间,竟要比行船的时间长。

这是什么鬼呀?又不是后世节假日的高速路拥堵,至于这样吗?就没人考虑到这是个问题嘛?

想了一会儿,徐齐霖再往下看,又发现了问题。原来江南船工不熟悉水情,行船于黄河汴河等河流时,常常要转雇河师水手。

这不是重复花费吗?徐齐霖又皱起了眉头。

这个材料虽然不错,但还不够详细,若是能列出漕船所经各段路程的详细花费,就能更直观地看出哪里需要改进了。

当然,徐齐霖现在也能从中看出,为了避开三门峡岻柱山,从洛阳走三百里陆路运粮入陕州的花费是个大头。

如果船只强行从砥柱而过,则船毁人亡的概率太高,损耗巨大。

徐齐霖找来地图,认真在漕路上的几个关键地点做着标记,又在纸上写着自己找到的问题,以及自己的想法。

其实,即便不懂什么水情,不知道如何行船,不去实地考察,通过王巽所整理的资


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