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第六十五章 交通计划

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发起人,财富自然不能与之相比,比不过也不丢人,但是如果比乌恒还低,那么他索托就是垫底的存在了。为了不垫底,扎嘎一咬牙多加了一成分成,就是为了与乌恒平起平坐。

反正现如今搭上了天启商会这条大船,他索托也不愁没有收入。实际上索托除了使用天盟的渠道往外运出去货物贩卖,还将索托境内的铁矿原石卖给天盟,得到了不菲的利润。所以这也是扎嘎说话有底气,大方的原因。

谈完事情后,扎嘎与乌老头一起离城,出城时在城门口见到一队全身铁皮甲胄的天盟士兵。乌老头对旁边的扎嘎用开玩笑的语气说道:“看到了吧,咱们这一路走来,巡逻队 士兵都是这种甲胄,我估计啊天盟已经全员装上了。这就是天盟的实力啊,咱们就老老实实跟着后面喝点汤也比以前强啊!”

乌老头若有所指的话,扎嘎如何听不懂。当二人分别各自回各自的领地时,扎嘎望着离去的乌老头,暗骂一声:老不死的,还需要你来敲打我吗?我又不是没张眼睛,还需要你假惺惺的提醒。

扎嘎对天盟的崛起分不清是喜是忧,喜的是当搭上天启商会的船后,索托的经济明显好转。而忧愁的是明明在乌恒一战后,乌恒与鬼方都实力大损,本以为到了索托出头的时候,却想不到这个取代鬼方的天盟强势崛起。顺带着乌恒的实力也恢复了一大截,在这种情况下,扎嘎才不要脸面的去求乌恒和天盟让自己也加入商会。

自腊冬节议事后,三部开始了路线的选址工作,这三条道路由于笔直被夷人们称作直道。根据粗略的地图,建造工人们,选择合适的地点进行标记。在这些地点标记后,会有原料通过雪橇运送至这些地点。木轨由工人去砍伐得到树木后经过特殊的防腐处理加工而成,这些木轨的选料都是粗大且紧实的木头,再经过炮制打造出木轨。

当一节节木轨通过雪橇运送到特定的地点后,并没有急着搭建木轨,而是将其储存到仓库。这是由于冬季土壤被积雪覆盖且冻土坚硬不易挖掘,因此将木轨先存在这些地点,到开春后,冰雪融化,方便原地取材进行搭建。

如今工人们,除了每日运输木轨到储存点,还有就是建造一些中转站。每过一段距离,在直道上就会修建一个中转站,用来直道上往来行人休整或夜宿或换换行。马车的设计只是需要安装上特制的轮子就能到直道上行走,若要去其他地方,只需来到中转站换下特制的轮子,换上普通的轮子就可以了。

同时中转站是交由天启商会运营的,其利润的分成跟出资的分成


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