车和跑车等。
而这个问题就涉及到“你买车是用来做什么的”，再举几个栗子：一个人开或者买给媳妇去菜市场，比亚迪F0或者Smart都可以满足需求；买车没有特别的要求，啥都干，偶尔出去玩，普通中型车B级都能满足；有钱人谈生意需要门面，C、D级别的豪华品牌汽车都可以选。。。
熊文是这样想的，第一台车是练手的，而自己考驾照也是用的小车A级的301，自然更倾向于买辆同样级别的二手车磨练车技，那么左右差不多的A0和B级中的普通车型也都可以选择。
确认了级别和用途，你得问自己，你想买什么品牌的，合资还是自主，国产还是国外品牌，喜欢国外品牌中外合资的如果是霓虹车粉，丰田、本田、日产等是该车系在国内销量的三巨头；如果是泡菜国车系粉丝，那现代、起亚；汉斯车粉，小众、B、B、A(奔驰宝马奥迪)等，米国车系粉丝，福特、别克、雪佛兰等；欧系车就太多了，腐国有名爵（这个品牌的汽车部门已被我国江宁汽车集团收购）、宾利、劳斯莱斯、路虎等，法国有标志、雪铁龙、雷诺等，意大利有三大豪车品牌牛马叉（兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂）、菲亚特等；瑞典有沃尔沃、萨博等。
熊文严格来讲不算是某车系的粉丝，但是从小耳濡目染的受到老家的乡村买车观念影响，对汉斯国车系比较有好感，老家农村最早买车的大都是买“神车”桑塔纳，有钱了也大都青睐BBA这些车，乡下就认这些牌子；而读书以来，从同学父母和学校老师的口碑中，也接触到一些霓虹岛国车系的知识，对其不错的品质和省油好开等优点也是有所耳闻，而且倒不会愤青到说不喜欢霓虹车；泡菜国车熊文就不太了解了，除了被国内的士用车大量使用过的伊兰特，对其他型号的泡菜国车熊文是一无所知，因此不做考虑；腐国意大利的高端品牌买不起，法国车熊文就开过驾校的标志301，印象中空间蛮大、内饰较差、噪音很大。
有人说每个国人的心中都曾经有一辆桑塔纳，这种桑塔纳情结并不是说明这车有多好，也不是说国人不识货看不起其他车系品牌，而是这辆车，是属于一个时代的记忆，就如同二八大杠自行车在国人的心中地位一样，桑塔纳是属于过去改开时代的一个缩影，人总有些怀旧的。
熊文倒是算得上蛮怀旧的人，但是让他买一辆00年以前的经典桑塔纳，钱倒是不用花多少，现在二手车市场00年左右的桑塔纳也就几千到一万左右，年检通过也没问题毕竟有特异功能修复，但是老车毕
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