这已经成为中医隐形的履历。
每一个中医志愿者，在完成赏金任务之后，会有岐黄慈善办法一个证书和勋章，证书上盖有岐黄慈善和新中医联盟的印章，内容是证明此中医积极参加过医疗援助行动。
勋章的级别随着赏金任务次数还有难度，也随之升级，从青铜到荣耀，分为五个层次。目前还没有人达到荣耀中医的水平，荣耀中医可以享受三味堂顾问的待遇，在三味堂挂职，在任何一家门店，累计提供十次诊治服务，可以享受一百万的薪水，如果愿意长期在三味堂工作，可以享受年薪五百万的待遇。
按照苏韬的想法，以后医王大赛的主办权还是得拿到自己手中来，现在的医王大赛商业气息太浓，学术气息不够。因为赞助商都是一些腰缠万贯的药材商人，他们投资医王大赛并不是为了要推动中医的文化的传承和进步，而是为了打响自己的名气，拓宽自己的药材销路。
目的不纯的医王大赛，无法吸引更多公众的关注。
不过，想要夺取主办权，还是得循序渐进，毕竟中医协会官方性质很重，新中医联盟起步时间段，步伐不能太快。
随着新中医联盟队伍的不断壮大，现在已经成立了协会办公室，共有十八名的工作人员。除了负责日常会员活动统筹安排之外，还得负责编辑会刊，会刊的稿费也是相当惊人，千字千元的标准，但审核要求也非常严格。
苏韬曾抽空写过一篇学术性文章，发表在会刊上后，获得了不少好评。
虽然现在年轻人都不看报纸杂志，连电视也没什么兴趣，喜欢整天拿着个手机玩，但对于中医的从业者而言，他们还是比较喜欢传统的实体书籍。当然，在三味国际APP上，也是可以看到每一期的会刊。
……
华夏人对邮轮的印象多半是从《泰坦尼克号》开始的。一艘海上庞然大物与富丽堂皇的内部设计，外加浪漫经典的爱情，这个百年前发生在大西洋上的凄美故事，让人对邮轮的神秘产生了些许向往。
邮轮的前身是远洋客轮，在飞机尚未出现的年代，一旦旅游者的目的地需要跨越大海，便只能选择远洋客轮。只要上船，便至少要呆几周甚至数月。那个时候，客轮只是运输旅客的工具。
当飞机正式成为民用运输工具，跨海客轮生意日渐惨淡，渐渐的开始转型成为为有钱有闲的游客提供舒适的旅行服务
很多邮轮公司的宣传单上，“豪华邮轮”的字眼简直满天飞，诸如海上浮动的五星级酒店、尽享全球美
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