“就他们也配？神话飞车一上来最便宜的一款飞车都八十万起步，他们就算把价格降到废铜烂铁按斤称，也别妄想阻击神话飞车的销售市场。”
“不管你们说啥，我刚二十万签了一辆迪奥新款Q7。”
“同签，奔茨E级，二十出头就能上路，真香。”
“诶诶诶？你们能不能爱国一点，支持国货啊！大五苓、大吉祥、大晨华、大永安不香啊？”
“楼上小学生，根本不懂车，不解释。”
“别道德绑架，国产车究竟做成什么样自己心里没点数，除神话飞车外，其他所有国产车都压根没办法和外资车相比吧，别说我崇洋媚外，事实胜于雄辩。”
“尽管不想承认，但除神话飞车以外，国产车里也就极个别的汽车能看看，大部分就算了吧。”
“打算买这些外资汽车的车主需要认真考虑一件事情，那就是零配件损坏，尤其一些经常易损配件的豪车，有些原厂配件国内没有，一旦损坏，那就真的没办法了，毕竟国内的外资汽车4S店和售后服务都要完犊子了。”
“人家仅仅是撤出华夏市场，又不是说不卖，再者说，这一批所谓库存车质量真不错，我同事刚买的一辆帕拉梅拉，仅花二十七万，上月八号产的，算今天一共不到一个月！简直赚大发了！”
“可我就觉得不靠谱，谁家百万级豪车就卖一个入门级的价？”
“爱买不买，到时候可千万别后悔，过了这村就没这店了。”
……
这一波，让国内恰巧刚需买车和有闲钱买车的民众确实赚到了，用不到汽车原价30%的钱，买了原本做梦都不敢想的汽车！
但对神话飞车而言，并没有受到半分影响，对国内车企，或许有一点影响，但总归来说，待外资车企全体撤离华夏以后，国内车企的春天就来了！
飞车把控中高端市场，国内车企攻略中低端市场，共同把这块产业蛋糕做大！
十三帝国上百车企这一波确实亏大发了！
血亏不赚。
但没有办法，哪怕气得牙痒痒、直跺脚也得强行忍着！
只有及时止损，才能减少更大损失！
果然，在外资汽车退出华夏市场不久，神话科技飞车事业部官宣，神话飞车开放二十到八十万区间的车款类型，填补中端飞车的空白区域！
但保守底线，二十万！
苏晟得给国内车企留一条活路。
至
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