负责证明横窗存在。
沈砺在东线版本上写：横窗不替粗壁确认死亡。
两张纸没有相同句子，却划定了同一条责任边界。它们分别封入两车，不上传统一系统。
陈渡留在北岬保护区。
他把见证片切换为异词转述模式：若两车必须核验同一事件，系统会分别要求他描述时间、动作、位置或设备状态，不能把他的一句话复制给所有人。叶岑还规定，陈渡可以随时拒绝转述，不因任务需要变成一台防镜雨的语言设备。
倒计时剩四小时三十二分时，两车抵达各自分路点。
横窗驶上主桥，粗壁进入桥下防洪堤。雨幕让两条路在短暂的垂直交叉中互相可见。
沈砺从右下网格看见桥下有一辆哑光检修车经过，只看见车顶，不足以确认车内人员。
唐小满从挡风玻璃上方看见巡检车底盘掠过，前挡被网格切得像十六块碎片。她没有按喇叭，也没有让方既白抬头确认。
两车各自穿过交叉点。
再往前，主桥与防洪堤朝相反方向弯开。
横窗的离线导航忽然自行接入实时事故层。屏幕弹出一张桥下监控照片：粗壁撞断防洪栏，半截车身沉入江水，车顶没有人影。
事故时间显示为一分钟后。
与此同时，粗壁前方原本关闭的水务路牌亮起。
屏幕上是一辆从主桥护栏翻落的巡检车。十六块网格玻璃在空中散开，副驾位置空着。
事故时间同样是一分钟后。
两套系统分别要求驾驶员确认。
是否取消另一车辆的任务资格？
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