德国海军的前身，普鲁士海军是一支从属于普鲁士陆军的，羸弱的海岸部队，成立之初的使命就是防止敌人在普鲁士沿海登陆与炮击普鲁士的海岸城市。
1871年普法战争结束后，帝国国会根据宪法第53条，批准海军从陆军中独立出来，即便是从法律的角度来看，海军是从陆军中独立出来了，但是海军的法规条例仍然是参考陆军，甚至海军的最高将领也是陆军军衔。
在乔伊前世，这种情况一直维持到1888年，在威廉二世自己任命自己为德国海军元帅，并设立了与军事内阁平行的海军内阁后，德国海军才算是真正意义上的不受陆军影响，开始了疯狂的大发展。
可是在1879年的11月27日，威廉一世向世界宣布德国成立海军陆战队后，德国海军比历史上的自己，更早的发生了不一样的变化。
原本按照1872年德国国会批准的《帝国海军十年现代化计划》，从1873到1883年这十年间，帝国议会从法国赔款中拨款1亿2千万金马克，支持德国海军建造8艘铁甲战列舰，6艘装甲巡洋舰，20艘轻巡洋舰，7艘蚊炮船，2艘装甲浮动炮台，以及其它辅助舰只。
截止到1879年，实际已经完成了5艘铁甲战列舰，另外有1艘被命名为“巴登”号的铁甲战列舰，正在基尔船厂的船坞上舾装，预计还有半年就能正式下水。
剩下的两艘铁甲战列舰，按照计划将会1881年与1883年在斯德丁的伏尔铿造船厂开始建造，但是根据波美拉尼亚人得到的内部可靠消息，从1873年持续至今的经济危机，已经让帝国财政非常紧张，传闻海军迫于压力可能最终会削减，甚至取消最后两艘铁甲舰的订单。
所以波美拉尼亚人必须赶到基尔来，给皇帝和海军留下一个深刻且美好的印象。
毕竟帝国已经批准了，3年追加500万金马克的海军开支计划，这笔钱对于德国国内，很多依靠普法战争赔款建立起来的造船厂来说，是笔救命的钱。
其实，不单装甲战列舰存在削减甚至取消的风险，计划中的其它战舰们也面临着同样的风险，因为德国海军这个长达十年的现代化计划，除去财政危机这点外，从1878年就已经开始受制于其他的各种各样的威胁。
首先，受制于德国造舰管理水平的落后，6艘装甲巡洋舰与20艘轻巡洋舰计划明显在1883年无法完成，截止到1879年，出铁甲战列舰可能按计划完成外，原本预计6艘的装甲巡洋舰，仅仅建造
本章未完，请点击下一页继续阅读！