0%。
一封普通航空信收0.25元大洋，按现在一块大洋三至五百元的中间价四百元计算，航邮一份普通的家书就需要RMB100元，西安往返一趟上海，需要RMB111600元，月薪一万的白领一年的薪水飞一趟上海就没了，这是什么概念！要知道那时候，一个普通的工人一个月的工资在十五块大洋左右，两年的工资飞一趟上海也就剩不下多少了，拿什么养活老婆孩子！
这就相当于本山大叔养一架私人飞机玩玩，那可不是一般的厉害，绝对是二班三班的存在，反正学渣只能仰望星空无法企及。
妈卖批，人与人的差距咋就这么大呢！
民国26年7月，抗日战争爆发后，“欧亚”于8月23日将总公司及总修理厂由上海迁移到西安；不久，西安又不断遭敌机的空袭，该公司又于10月8日把总公司及总修理厂搬迁到昆明（总公司设在尚义街3号，总修理厂设在巫家坝机场内）。此后，随着日军侵略战火的不断扩大，“欧亚”为适应抗战大后方交通的需要，所经营的航线和航班，常有因情况发生变化作相应的调整。至民国27年12月，其经营的航线有以下5条：昆明——兰州航线，全程共长1450公里；兰州——宁夏航线，全程共长40O公里；CD——河内航线，全程共长1195公里；重庆——香港航线，全程共长1105公里；昆明——桂林航线，全程共长763公里。
活在这样的年代，交通不便乃是最大的弊端。时间就是效率，效率就是金钱，想高效便捷的往来于世界各地，飞机无疑是最佳的选择。
小爷甘光复想，也许买架飞机玩玩是个不错的选择。
很快机遇就摆在了小爷甘光复的面前。
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